我们常常会在晴朗的天空中看到飞机在高空飞行时后面会出现一条或者几条长长的白烟，它后面的白烟到底是什么东西呢？很多人都会认为它是飞机排放的废气，但事实上并没有那么简单。其实这并不是喷气式飞机喷出来的烟，而是飞机排出来的废气和环境空气结合后水汽凝结而成的特殊的物体，航空飞行界和航空气象学称它为飞机的尾迹云。而这种尾迹分为三种，分别是废气尾迹、对流尾迹和空气动力尾迹。 能够产生废气尾气的空气层被称为飞机尾迹层，一般在距离地面七到八千米的高度，它属于对流层的上层，那里的气温常年在0摄氏度以下，我们都知道空气中是含有水蒸气的，飞机在飞行的过程中发动机会向后喷出含有大量水蒸气的高温气体，这些气体在喷出来后会遇到温度比较低的环境就会凝结成小水滴和小冰晶，水蒸气凝结形成的小水滴和飞机喷出来的烟尘里的颗粒结合，因此就产生了飞机的尾迹，这也就是说我们看到了这种飞机尾迹并不是烟尘颗粒，而是颗粒引起的水蒸气凝结而成的小水滴。 飞机尾气的形成和飞机周围的大气温度还有湿度是有密切关系的，一般气温在零下四十摄氏度到零下六十摄氏度之间，如果湿度在40%以上是比较容易出现这种飞机尾迹的，还有一种是空气动力尾迹这种情况比较少见，但飞机在水蒸气含量很高的空气中飞行很容易出现这种情况。这种尾迹一般出现在螺旋桨和飞机的机翼附近因为压强降低而产生的水蒸气临界形成的。 而最后一种是对流尾气这种尾气也是飞机排出的废气膨胀冷却后又开始上浮到凝结的高度，由于高度越高温度越低，这种烟节通常会形成在飞机的后面，所以这时候我们看到了飞机它飞过去了一段时间后才会形成这种尾迹。除此之外飞机尾迹云的存在时间不会太长，通常很快就会消失，但在条件有利的情况下可以保留一个小时以上并且还能扩展成比较广阔的云层，不是所有的飞机都能够制造出尾迹云，只有当喷气式飞机在低于零下二十度的气层中飞行时空气湿度接近获得到饱和的状态下并且大气比较稳定才能形成尾迹云。 | 
